《减速好吗？》

                509变天后，希盟政府为人民带来许多令人雀跃的消息。在这些消息之中，我百思不得其解的是交通部长最近提出的“所有大道即日起减速10km”的献议。没减速之前，超速车子已多不胜数，现在再降低时速，我不知道其用意何在？是要给取缔执法人员多一些机会工作？

 

                我们都知道，在高速大道驾车，太快会危及生命，不好。但是，开得太慢也会危及无辜，更不好。我们的交通执法人员，从来都只是检举超速的车子，为何不取缔低速的车主呢？这话怎说？且听我道来。

话说，我自己开车在大道上行驶，也不开快，就标准时速100km，经过一些城镇路口时，很多时候会突然遇上一辆不知哪个甘榜跑出来的龟速车，就开大概50到60罢了。也许对那个人来说，开上这个时速，已经是“很快”了，可是对于我们这些一直走着100km，甚至更快的驾车人士来说，那是很危险的啊。有经验的驾车人士都知道是怎么一回事。万一发生事故，那是谁的错？大家又会把矛头指向驾得快的车主，于是有献议要严厉取缔驾快车的车主！试问：这公平吗？有时，我们的高速大道，最终成了低速大路，很多时候是这一个原因造成的。难道我们就是必须取缔驾快的车主才能减少车祸发生率？大家有没有想过：很多时候，那些冒然驶上大道，却以龟速前进的车主，也是肇祸者？他们不也应该被取缔吗？我认为，如果车主胆子小，不敢驾到合理时速，就不该上高速大道，以免害人害己。换言之，我认为所有大道都应该设定一个最低时速，不能开到那个指定车速的车主，就走替代路好了，以免制造混乱。

为此，我实在不明白，交通部长为何要提出减速建议。因为教育人们小心驾驶，遵守规则才是当前最大的挑战。一味以执法或惩罚的方式来取缔，不但成效不大，而且还会给机会一些人行贿。（大家心照不宣，这已是一个公开的秘密。）

__________________________
此文刊于7/7/18 南洋言论版